Komplettbearbeitung von Statorgehäusen für E‑Fahrzeuge

8x schnellere simultane Innen-Außen-Bearbeitung
(im Vergleich zur Drehbearbeitung) durch patentiertes Verfahren

• Topf- und rohr­för­mige Sta­tor­ge­häuse für E‑Fahrzeuge
• Dünn­wan­dige, ver­for­mungs­emp­find­li­che, schwin­gungs­emp­find­li­che Werkstücke
• Hohe Anfor­de­run­gen an Form-und Lagetoleranzen
• Pas­sungs­to­le­ran­zen im Bereich IT 6
• Zylin­der­for­men zwi­schen 20 und 30 µm
• Hohe Anfor­de­run­gen an Kon­zen­tri­zi­tät bis zu 0,05mm

(4x schneller innen + 4x schneller außen)*simultan = 8x schneller

Kom­plett­be­ar­bei­tung in 2 Aufspannungen

Dre­hen, Boh­ren, Fräsen

2 Werk­stü­cke wer­den par­al­lel bearbeitet

Einsatzbereich & Anwendung

• Uni­ver­selle Maschine für alle bekann­ten Statorgehäuse-Typen
• Für Topf- und rohr­för­mige, dünn­wan­dige Werkstücke
• Dre­hen, Boh­ren, Fräsen
• Schnelle Umrüst­bar­keit auf andere Werkstücke